# 介绍

云爆破由山东大学、中建设计工程技术研究院，山东多邦汇德信息技术有限公司联合开发，得到山东路桥集团、中铁十四局、中建股份基础设施事业部青岛分公司、中铁隧道局二公司、中铁二十一局轨道公司等多家单位的技术支持。在青兰高速东阿段柿子峪隧道、蟠龙山隧道，济潍高速双子山隧道、马鞍山隧道，潍坊蓄能电站，地铁 6 号线石黄区间，济泰高速海螺峪隧道，济莱高铁寨山隧道，临滕高速崮山隧道，泰安抽水蓄能电站二期等项目上开展现场试验和应用研究。

# 国家需求

“交通强国建设”战略目标，隧道建设需求逐年增加。

例如：

CZ 铁路雅安至林芝段，全长 1018 千米，新建隧道 69 座，最大埋深达 2080 m；
云南滇中引水工程，隧洞全长 612 千米，最长隧洞 62.6 千米；
水利水电工程，泰安抽水蓄能二期工程总投资约 100 亿元，装机规模 6×300 兆瓦。

# 钻爆法优势

机械钻爆法为岩质隧道主要的开挖方法之一

技术简单、适用性强；
操作灵活、机动性高；
经济成本低。且随着多臂凿岩台车广泛应用、爆破器材的提升，钻爆法是岩质隧道建设应用最为广泛的工法。钻爆开挖是隧道施工的“关键工序”，开挖质量直接影响隧道安全、进度和成本。

# 关键问题

长期以来，隧道掘进爆破管理相对粗放，爆破方案设计跟不上地质条件变化的需求。

隧道爆破设计多依赖于现场技术人员爆破经验，随意性大。
AutoCAD 绘制炮孔，Word 编辑爆破方案，工作量大、效率低。
大超挖、塌方灾害，大都是由于钻爆法爆破参数不合理或粗放式管理造成的。

# 用户价值

重塑钻爆管理流程，真正做到一炮一设计，参数动态调整。实现隧道掘进爆破流程化、标准化、科学化管理，减少超欠挖，降低综合成本，成效显著。

# 产品版本

云爆破分为设计版、施工版。现推出设计版，施工版正在研发当中。

设计版，主要用于做方案。依据爆破工程手册、隧道施工技术规程等，把围岩看成均质的、连续的，基于传统的岩体可爆性分级，实现爆破方案快速设计。设计版分个人空间、组织模块。个人空间免费，只提供开挖轮廓线为单心圆爆破方案创建，供用户体验、了解。用户登录云平台网站，用手机号注册账号即可进入个人空间。组织模块是付费使用的。组织模块需要云爆破平台服务商创建组织，由组织管理员把技术人员拉入组织内，即可使用。目前支持单心圆、三心圆、城门洞型、马蹄形（一弧）、马蹄形（三弧）等多种开挖轮廓线形状。
施工版，注重隧道施工过程方案智能设计和精化施工管理。通过掌子面地质素描、凿岩机可钻性参数，实现爆破方案快速设计；采集爆破效果，实现参数动态优化调整。

# 设计版使用流程

准备工作：炸药性质、作业台架、轮廓线
创建方案：
方案编辑：
方案下载：

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